Weblog von Burkhard

HBK-2014 Tag 4

So ganz stabil ist das Wetter nicht, aber es ist überwiegend trocken. Aber wo ist HBK jetzt überhaupt. HaJo ist schon in Großhansdorf, einige wenige andere auch. Andere haben Rösrath so gerade erst in der Kontrollzeit passiert und fragen, ob Gudenhagen lange genug offen hat. Wir nehmen das nicht ganz so bürokratisch. Morgens um 4:00 Uhr am Mittwoch wird der Hausmeister nicht auf der Matte stehen, um das Schützenhaus besenrein zu übernehmen. Und in Lindern war die Presse zu Gast. Peter mit seinem Velomobil war gerade da, aber eigentlich ist nicht viel zu tun. Außerdem ist ein Teil des Gepäcks ist in Großhansdorf. Und ich bin wieder zu Hause, so rein physikalisch. Eigentlich bin ich aber noch auf der Strecke, so mehr spirituell.     

HBK-2014 Tag 3

Regen in der Nacht und morgens ist das Wetter gut, aber die Temperaturen sind deutlich niedriger als an den Vortagen.

Das sind Carsten und HD, kurz vor der Zwischenkontrolle Buschhütten. Sie waren nachmittags in Petersborn gestartet und dann wegen Regen und starkem Verkehr in einer Pension untergekommen. Um vier Uhr sollte es weitergehen. Die  Tür war aber abgeschlossen, aber man konnte das Fenster in der Gaststube öffnen.

HBK-2014 Tag 2

(Ohne Netz und Internet. In Ditfurt und in Petersborn funktioniert die Verbindung nicht so richtig, aber jetzt haben wir das Problem fast gelöst.)

Aufbruch am Sonntag ab Ditfurt. Kurz danach begann es zu regnen. 

HBK-2014 Tag 1

6:00 Uhr steht in der Liste. Wir bleiben bei der Startzeit, auch wenn es eher 10 Minuten später war, als sich die HBK-Starter in Bewegung setzten.

HBK-2014 Tag 0

Es geht los! Hamburg, Berlin, Köln, der Deutsche Super Brevet startet morgen. Aber das soll alles seine Ordnung haben. Der Freitag, der Tag vor dem Start dient der Vorbereitung. 

Die Teilnehmer melden sich an. Hier bekommt John seine Startunterlagen.

HBK-2014 Kontrollen und Zeitplan

Das ist jetzt die vollständige Tabelle mit den Kontrollstellen. Die Orte mit Zeiteintrag sind die Hauptkontrollen. Die Hauptkontrollen sind mit Audax-Club-Helfern besetzt und die Teilnehmer werden entsprechend betreut.

Die Nebenkontrollen sind in der Regel Tankstellen. Als Nachweis reicht ein einfacher Stempel ohne Zeiteintrag und ohne Unterschrift.

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